Der EU KIDS Act soll Kinder in sozialen Medien schützen: Mindestalter 13, Mini-Konten bis 15, Schluss mit Endlos-Scrollen. Was Eltern jetzt wissen müssen.
PISA 2025 zeigt große Probleme im deutschen Bildungssystem. Der Didacta-Verband fordert mehr Geld für Lehrmittel und digitale Ausstattung. Doch eine zentrale Zahl gibt er falsch wieder, während Befunde zu digitaler Ablenkung, Unterrichtsqualität und sozialer Ungleichheit kaum Beachtung finden.
Eine randomisierte Studie zeigt: Zusätzliche finanzielle Unterstützung einkommensschwacher Mütter kann sich sogar in biologischen Entwicklungsmerkmalen ihrer Kinder zeigen. Die Ergebnisse werfen gerade nach PISA eine grundsätzliche Frage auf: Müssen wir weniger versuchen, Kinder zu „reparieren“ – und stattdessen viel stärker ihre Familien und Lebensbedingungen unterstützen?
PISA 2025 zeigt Deutschlands Bildungsproblem: Warum Tests und Technik nicht reichen und was Kinder wirklich brauchen, damit Lernen gelingt.
Das Bundeskabinett hat neue Standards für Kitas auf den Weg gebracht. Geplant sind Entwicklungschecks für Vierjährige, gezielte Förderung und mehr Personal. Fachleute begrüßen die Ziele, warnen aber vor einer Verengung frühkindlicher Bildung, später Förderung und Finanzierungslücken.
Was brauchen Kinder, um gut aufzuwachsen? NEPS und UNICEF zeigen: Beziehungen und Förderung allein reichen nicht. Entscheidend sind auch sichere Lebensbedingungen, Zeit für Familie, gute Kitas und Freiräume – und eine Gesellschaft, die Kindern und ihren Familien verlässliche Chancen bietet.
StoryMINT will Jugendliche mit Geschichten und spielerischen Aufgaben für MINT begeistern. Erkenntnisse aus Entwicklungspsychologie und Spielforschung zeigen, worauf es dabei ankommt: Kinder und Jugendliche lernen besonders intensiv, wenn sie selbst entdecken, ausprobieren und Lösungen entwickeln können.
Mehr als 4.400 Fahrrad- und Pedelec-Unfälle mit Fußgängern registrierte die Polizei 2025. Hinzu kommen 1.282 E-Scooter-Unfälle mit Fußgängern. Doch wie viele Kinder auf Gehwegen betroffen sind, ist bundesweit kaum zu beziffern. Dabei zeigen Studien, dass gerade kleine Kinder schnellere Verkehrsteilnehmer noch nicht zuverlässig einschätzen können
